名駅再開発で中古マンションは売り時か？名古屋で迷うなら2026市場動向を解説

名駅再開発と2026年前後の市況動向

名駅周辺では、都市再生緊急整備地域の指定を受けたエリアを中心に、駅前広場や歩行者空間の再編、高層ビル建設などを組み合わせた再開発が段階的に進められています。
名古屋市の都市再生整備計画では、交通結節機能の強化や歩行者ネットワークの充実を図ることが示されており、駅前空間の再整備が進行中です。

こうした計画は、短期的な完成ではなく、概ね2030年前後までを見据えた長期的な取り組みとして位置付けられているため、2026年前後も工事と供用開始が並行する時期が続く見通しです。
再開発の進行に伴い、オフィスや商業施設の集積が一段と高まることで、名駅エリア全体の利便性とイメージ向上が継続的に期待されています。

一方、リニア中央新幹線については、当初想定されていた2027年開業が見直され、国土交通省や事業者の資料では「2027年以降」とされるなど、具体的な開業年度は再検討段階にあります。

その後の公表資料や報道では、未着工区間の工期を踏まえ、品川・名古屋間の開業は早くても2030年代前半以降になるとの見通しが示されており、2026年時点では「将来の大型プロジェクト」として意識される状況です。

ただし、リニア開業による時間短縮効果や三大都市圏の一体化への期待は大きく、長期的には都心部の地価やマンション需要を下支えする要因として評価されています。
このため、名駅周辺では、実際の開業前からも将来需要を見込んだ投資や住宅ニーズが一定程度続いていることが特徴です。

名古屋市内の中古マンション市況を見ると、民間調査による70㎡換算価格は、2024年以降も総じて上昇傾向を維持し、2026年5月時点で前年比プラスとなる水準が確認されています。
別の調査では、2026年6月時点の市内平均売却相場が前年比約8％強の上昇となっており、全国主要都市の中でも堅調な価格推移が続いている状況です。

一方で、直近数か月では前月比で小幅なマイナスとなる動きも見られ、短期的には高値圏での調整局面に入っている可能性があります。
このように、2024～2026年の名古屋市内中古マンション市況は、全体としては上昇トレンドを保ちつつ、足元では上昇ピッチがやや落ち着いてきた局面と整理できます。

名駅エリア中古マンションの資産価値の現状

名古屋駅周辺の中古マンションは、市内全体と比べても高水準の価格帯で推移している傾向があります。
民間調査によると、名駅周辺エリアでは、平均的な住戸面積に換算した売却価格が市内平均を上回り、直近でも前年を大きく上回る上昇率となっています。

また、過去数年の中古マンション市場全体の価格上昇に伴い、購入時よりも高い価格で売却できる事例が増えたことで、リセールバリューへの期待も高まっています。
このように、名駅エリアの中古マンションは、立地の優位性を背景に、資産性の高い不動産として評価されやすい状況です。

一方で、同じ名駅エリアであっても、築年数や専有面積、駅からの距離などによって資産価値には明確な差が生じます。

一般的に、築浅で専有面積が適度な広さの住戸は、購入希望者からの需要が幅広く、価格が下支えされやすい傾向があります。
駅から徒歩圏内で、商業施設やオフィス街へのアクセスに優れた物件ほど、居住用としてだけでなく賃貸用投資としての関心も集まりやすくなります。

このため、同じ広さでも、築年数が古い、あるいは駅から距離があるマンションは、価格調整が必要となる場面が増える点に注意が必要です。

さらに、名駅周辺では、駅前ビルや業務複合施設などの整備が段階的に進んでおり、周辺の地価や不動産需要に影響を与えています。
都市再開発が進む地域では、商業機能や業務機能の集積により、将来的な利便性向上への期待から、居住ニーズが高まりやすいと分析されています。

一方で、新築マンションやオフィスビルと一体となった住宅供給が増えると、中古マンションとの競合が強まり、物件ごとの条件によって価格差が拡大する可能性もあります。
そのため、名駅エリアで売却を検討する際には、再開発の進捗や新規供給の動向を踏まえ、自宅マンションの条件が市場の中でどの位置付けにあるかを丁寧に確認することが重要です。

2026年は「売り時」か判断する3つの視点

まず金利と住宅ローンの動きを押さえることが、2026年の売却タイミングを考えるうえで欠かせません。
内閣府の資料では、長期金利は2024年時点で1％を超える水準へと緩やかに上昇しており、固定金利型住宅ローンの負担感は今後も高まりやすい状況とされています。
一方で、依然として歴史的に見れば低金利圏にあり、借り入れ環境は極端に悪化していません。
つまり、買い手側の返済負担はじわじわ重くなりつつも、一定の購入余力は維持されている局面といえます。

次に、再開発の進行度合いごとの価格期待を整理しておくことが大切です。
名古屋市は名古屋駅周辺まちづくり構想にもとづき、駅前広場や交通結節機能の再編を段階的に進めており、2026年度以降も駅前空間の整備が継続する計画です。

また、名古屋駅周辺地区の大規模再開発では、商業・業務・宿泊などを備えた高層ビル群の建設が構想され、解体工事の開始時期や完成時期が公表されています。

このように、計画段階から解体開始、そして新ビル完成に近づくにつれ、利便性向上への期待が価格に徐々に織り込まれていくと考えられます。

最後に、実際に売却を検討する際は、周辺相場と税制、売却コストを冷静に確認する必要があります。
名古屋市全体の中古マンション売却相場は、2026年6月時点で坪単価ベースで前年比プラスとなっており、価格水準は総じて上昇傾向が続いています。
一方で、売却時には仲介手数料や司法書士費用などの諸経費がかかり、譲渡益が出る場合には税負担も発生しますので、手取り額ベースでのシミュレーションが不可欠です。
こうした点を総合的に踏まえ、2026年を「売り時」とみなすかどうかを判断していくことが重要です。

名古屋市内マンション売却を成功させる準備

まずは、自宅マンションの資産価値を客観的に把握することが大切です。
具体的には、専有面積や間取り、築年数、管理状況、共用部分の維持状態など、基本的な物件情報を整理しておく必要があります。
あわせて、直近で実施された大規模修繕の有無や、管理組合の積立金残高なども確認しておくと、将来の修繕リスクを説明しやすくなります。
これらを整理しておくことで、後の査定や価格交渉がスムーズに進みやすくなります。

次に、売却価格とスケジュールを決める際は、資金計画と生活の予定を丁寧にすり合わせることが重要です。
売却代金の使途や、買い替えを予定している場合の引き渡し時期を事前に決めておくことで、価格交渉の幅や妥協できる条件が見えやすくなります。

また、売却活動から引き渡しまでには、一般的に数か月の期間がかかるため、転居や子どもの進学時期などとの兼ね合いも考慮する必要があります。
余裕を持ったスケジュールを組むことで、値下げを急がされる事態を避けやすくなります。

さらに、名駅周辺で進む再開発の動向を押さえたうえで、売却相談や査定依頼を活用することが大切です。
名古屋市は、リニア中央新幹線開業を見据えた名古屋駅周辺地区のまちづくり計画を公表しており、駅前空間の再整備や歩行者空間の拡充など、都心機能の強化を進めています。

こうした将来像を踏まえて、自宅マンションが今後どのような生活利便性や交通利便性を享受できるかを整理しておくと、購入希望者への説明に説得力が増します。
再開発の進捗や完成時期の見通しを資料で確認しながら、売却時期や価格設定について相談することで、より納得度の高い売却計画を立てることができます。

まとめ

名駅周辺の再開発とリニア開業を控え、中古マンション市場は今後も変化が見込まれます。
2024～2026年は、市況や金利動向によっては売却チャンスとなり得る重要な時期です。
一方で、築年数や広さ、駅からの距離など、物件ごとの条件によって最適な売り時は異なります。
自宅マンションの資産価値を正しく把握し、売却コストや税金も踏まえたうえで判断することが大切です。
当社では、名駅周辺の市況と再開発動向を踏まえた無料査定と売却相談を行っています。
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